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Cierre inmediato del parking subterráneo de Pombo para evaluar la estructura

El Ayuntamiento ordena la retirada de vehículos y amplía las inspecciones tras detectar que las afecciones estructurales son más extensas de lo estimado

by El Mirador
14/05/26 07:54
in Sociedad
Cierre inmediato del parking subterráneo de Pombo para evaluar la estructura
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El Ayuntamiento de Santander ha ordenado el cierre total del aparcamiento subterráneo de la plaza Pombo desde esta tarde y ha vallado parte de la superficie de la propia plaza para permitir una evaluación integral de la estructura tras los últimos informes técnicos presentados por la concesionaria. El concejal de Fomento, Agustín Navarro, ha explicado que los estudios en marcha han detectado que las afecciones inicialmente localizadas en la zona central se extienden ahora a otros puntos del garaje, de modo que resulta imprescindible ampliar las comprobaciones a la totalidad de la instalación para conocer con precisión el alcance de las patologías y determinar las actuaciones necesarias.

Según fuentes municipales y la empresa gestora, las inspecciones previas habían abordado los problemas detectados en la planta central del aparcamiento, donde ya se practicaron trabajos preventivos y se inhabilitaron varias plazas, pero la evolución de las grietas y la aparición de nuevas fisuras han obligado a replantear el plan de trabajo y a vaciar por completo el recinto para poder trabajar con la superficie diáfana que exigen los estudios estructurales más exhaustivos. El parking, inaugurado en 1988 como parte de la transformación y peatonalización del entorno de la plaza Pombo, está dividido en tres secciones; hasta ahora las actuaciones se concentraban en la parte central, pero los técnicos han concluido que solo una evaluación de conjunto garantizará un diagnóstico fiable sobre el forjado y el resto de elementos constructivos.

Por motivos de seguridad, a partir de esta tarde se notificará a los propietarios y residentes abonados al aparcamiento para que procedan a retirar sus vehículos, y se hará un despliegue para señalizar y cerrar el acceso a las áreas afectadas en la superficie de la plaza. En fases anteriores ya se inhabilitaron de forma preventiva alrededor de una veintena de plazas y se reubicó a los abonados en zonas alternativas, una medida que ahora se amplía de forma generalizada mientras duren los análisis integrales. Además, el Consistorio ha vallado un perímetro en la superficie de la plaza que abarca aproximadamente 250 metros cuadrados con el fin de evitar la circulación de vehículos de servicio en las zonas colocadas sobre los puntos de posible afectación y para preservar la seguridad de peatones y comercios colindantes.

La concesionaria asumirá la ejecución de los trabajos técnicos que se han marcado como prioritarios, entre los que figura un examen pormenorizado del estado del forjado, verificaciones del comportamiento de los elementos de sostenimiento, análisis de la superficie y muestreos de hormigón para evaluar su degradación y resistencia. Estos ensayos estarán complementados por mediciones topográficas y controles de desplazamientos que permitirán conocer si las patologías responden a defectos puntuales, a desgaste por fatiga o a un problema más extendido de la estructura original, construida hace casi cuatro décadas.

Los primeros trabajos de diagnóstico, iniciados tras la detección de las primeras anomalías, ya incluyeron inspecciones periódicas, control de la evolución de fisuras mediante la colocación de testigos y mediciones, intervenciones para sanear y retirar el hormigón deteriorado y pequeñas labores de consolidación y refuerzo en las zonas afectadas. No obstante, la aparición de nuevas afecciones y la constatación por parte de los técnicos de que no se trata únicamente de un área aislada han motivado este cierre total para evitar riesgos y garantizar que cualquier reparación posterior se haga sobre la base de un diagnóstico global y riguroso.

El concejal Navarro ha insistido en que todas las decisiones que se están tomando responden a criterios de prudencia y seguridad y que la prioridad del Ayuntamiento es proteger a los usuarios y a la ciudadanía en general. Ha señalado también que no se adelantarán soluciones definitivas hasta disponer de los informes completos, ya que solo con un estudio integral será posible determinar si las intervenciones necesarias serán parciales o requerirán obras de mayor envergadura que afecten a la reapertura y a los plazos previstos.

La situación del aparcamiento repercute de forma directa en la operativa de la plaza Pombo y en el entorno comercial y de ocio del casco urbano. Comercios, hostelería y residentes en los inmuebles colindantes han sido informados del cierre y del vallado parcial, y fuentes municipales han subrayado que se trabaja en medidas para minimizar el impacto sobre la actividad comercial y sobre el tránsito peatonal y rodado en la zona centro. Entre las acciones previstas figura la coordinación con servicios municipales para la señalización alternativa, la redistribución temporal del estacionamiento rotatorio en zonas próximas y la comunicación directa con los abonados afectados para facilitar soluciones transitorias.

Técnicos municipales y peritos de la concesionaria realizarán una batería de ensayos que incluirá sondeos, extracción de testigos de hormigón para ensayos mecánicos en laboratorio y comprobaciones de la capacidad portante del forjado, además de una revisión de los planos y la documentación original del aparcamiento para contrastar la situación actual con las condiciones constructivas iniciales. Los resultados de estas pruebas marcarán las tipologías de reparación, que pueden ir desde refuerzos locales y tratamientos de pasivación de armaduras hasta intervenciones más complejas como la sustitución parcial de los elementos dañados o la ejecución de puentes de carga que redistribuyan esfuerzos, en función de lo que dictaminen los informes técnicos definitivos.

El aparcamiento de la plaza Pombo, con capacidad aproximada que había rondado las 330 plazas según registros municipales y con una historia vinculada a la peatonalización del entorno a finales de los años ochenta, se enfrenta ahora a un proceso de evaluación que podría prolongarse varios días o semanas dependiendo de la complejidad de los ensayos y la necesidad de análisis complementarios. Fuentes municipales han adelantado que, una vez se cuente con los informes finales, se informará puntualmente sobre el calendario estimado de los trabajos, el alcance de las intervenciones y las medidas de seguridad adicionales que se adoptarán para minimizar molestias a vecinos y comerciantes.

Mientras se desarrollan las tareas de diagnóstico, el Ayuntamiento ha recomendado extremar las precauciones en la plaza y en su entorno, respetar los cierres y la señalización y atender las indicaciones de las autoridades municipales y de la empresa concesionaria. Asimismo, se ha habilitado un canal de información para los abonados y usuarios del parking con el objetivo de facilitar la comunicación sobre plazas alternativas y procedimientos para el acceso a compensaciones o reubicaciones temporales en otros aparcamientos municipales o privados concertados.

El cierre responde a una política preventiva que busca evitar riesgos mayores y asegurar que cualquier intervención que se ejecute sobre la infraestructura esté respaldada por un diagnóstico exhaustivo. El Consistorio ha recalcado que la seguridad de las personas es el criterio prioritario y que, aunque las medidas supongan un trastorno puntual para la movilidad y la actividad en el centro, son necesarias para garantizar que el aparcamiento vuelva a operar con todas las garantías. Una vez disponibles los informes definitivos se detallarán las actuaciones y se ofrecerá información específica sobre horarios de trabajo, fases de reparación y fechas orientativas de reapertura parcial o total.

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Tags: parkingplazapomboSantanderÚltimas noticias

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