La presidenta de Cantabria, María José Sáenz de Buruaga, ha recibido este lunes al embajador de la República Popular China en España, Yao Jing, en una visita institucional centrada en reforzar la cooperación económica y en abrir nuevas vías para atraer inversión a la comunidad. Durante el encuentro, celebrado en la sede del Ejecutivo, la jefa del Gobierno autonómico ha puesto sobre la mesa las principales fortalezas de Cantabria en materia industrial, logística y tecnológica, con especial atención a la automoción y a la industria avanzada.
Buruaga ha trasladado al diplomático chino que la comunidad quiere posicionarse como un destino competitivo para las empresas del país asiático que busquen implantarse o crecer en Europa. En esa línea, ha defendido que Cantabria está preparada para convertirse en un socio industrial fiable dentro de la estrategia china en el continente, apoyándose en su tejido productivo, en su localización y en su capacidad logística.
La reunión institucional ha contado también con la presencia del consejero de Industria, Empleo, Innovación y Comercio, Eduardo Arasti, y ha servido para analizar proyectos estratégicos y ámbitos de interés común entre ambas partes. El objetivo, según ha trascendido, ha sido estrechar relaciones institucionales y empresariales y explorar oportunidades de cooperación e intercambio económico con recorrido real para el corto y medio plazo.
Uno de los ejes centrales del encuentro ha sido la automoción, un sector que el propio Ejecutivo cántabro sitúa como uno de los grandes motores de la economía regional. Según los datos difundidos, representa el 30% del PIB industrial de Cantabria y mantiene un perfil claramente exportador, ya que alrededor del 70% de la producción se destina al exterior. A ello se suma su vinculación comercial con China, un mercado al que el Gobierno regional quiere seguir acercando a las empresas cántabras.
La presidenta también ha puesto el foco en el empleo que genera esta actividad, con cerca de 7.000 puestos directos, además de una mano de obra especializada respaldada por centros de formación profesional y universitaria en áreas técnicas. En ese ecosistema industrial, ha subrayado además la importancia del clúster GIRA, que agrupa a más de 50 empresas vinculadas al sector y que actúa como una de las principales plataformas de colaboración y proyección exterior de la automoción cántabra.
Junto a la automoción, Buruaga ha reivindicado el peso de la logística como palanca de crecimiento para Cantabria. En su mensaje al embajador, ha defendido el papel del Puerto de Santander como infraestructura clave dentro de la cadena de valor europea, con una especialización en tráfico de vehículos en buques Ro-Ro y en logística industrial, además de la ampliación en marcha de la terminal de contenedores.
La presidenta ha enlazado esa capacidad portuaria con el futuro centro logístico de La Pasiega, que prevé contar con estación intermodal y funcionar como extensión del Puerto de Santander. El proyecto, según se ha explicado en la visita, aspira a reforzar la competitividad logística de la región, facilitar la implantación de nuevas actividades empresariales y actuar como foco de atracción de inversión en los próximos años.
En este contexto, el Gobierno de Cantabria ha querido presentarse también como un Ejecutivo facilitador para la actividad industrial. Entre las medidas que ha defendido figuran el impulso a incentivos fiscales, la mejora de infraestructuras energéticas y de comunicaciones, la formación de capital humano, la creación de suelo industrial y la simplificación administrativa, con el objetivo de reducir trabas y acelerar proyectos de inversión.
Por su parte, Yao Jing ha explicado ante los medios que su visita a Santander responde al interés de reunirse con líderes empresariales y compañías para identificar oportunidades de cooperación bilateral y avanzar en el acercamiento entre ambos territorios. El embajador ha destacado la relevancia de la infraestructura industrial y portuaria de Cantabria y ha remarcado que para China este tipo de activos tienen un valor estratégico.
El diplomático ha afirmado además que su país desea formar parte del desarrollo industrial de Europa, de España y, de manera específica, de Cantabria. En ese sentido, ha mencionado posibles líneas de colaboración en energías renovables, industrias verdes, automoción, logística y manufactura, ámbitos en los que ha asegurado que existen ideas concretas para explorar fórmulas de trabajo conjunto.
La agenda del embajador en la comunidad ha comenzado con un desayuno de trabajo organizado por SODERCAN, con el apoyo del Clúster GIRA, en el que han participado compañías del sector de la automoción y representantes de distintos ámbitos económicos y sociales. El encuentro ha tenido como finalidad presentar al diplomático las oportunidades de inversión y colaboración que ofrece Cantabria y poner en valor casos de éxito ya implantados en la región.
En la apertura de esa cita, el consejero delegado de SODERCAN, Ángel Pedraja, ha destacado que Cantabria cuenta con una sólida tradición industrial, un ecosistema empresarial competitivo y una apuesta clara por la innovación, la internacionalización y la atracción de inversiones. En la reunión también han estado presentes el presidente de la Autoridad Portuaria de Santander, César Díaz, y el director de SICAN, Ezequiel San Emeterio, junto a responsables del Clúster GIRA y representantes de multinacionales asentadas en la comunidad.
Entre esas compañías se han citado Seg Automotive, Nissan, Hitachi, Bridgestone, Edscha y Maflow, entre otras, en una muestra del peso que el sector auxiliar de la automoción tiene en Cantabria. Además, el encuentro ha incluido dos intervenciones especialmente orientadas a explicar al embajador el potencial del tejido industrial regional: la de Iñaki Calvo, director general de Seg Automotive, como ejemplo de empresa con capital chino implantada en Cantabria, y la de Pedro Burgada, CEO de Talleres Orán.
La visita institucional ha continuado en el Puerto de Santander, donde Yao Jing ha conocido de primera mano las capacidades logísticas de una infraestructura considerada esencial para las conexiones internacionales de Cantabria. La agenda se ha cerrado con una visita técnica al centro logístico e industrial de La Pasiega, uno de los proyectos estratégicos más relevantes para el futuro económico de la región por su capacidad para generar actividad empresarial, mejorar la competitividad logística y atraer nuevas inversiones.
