El Gobierno de Cantabria urge una reunión con el nuevo ministro de Transportes y Movilidad Urbana para impulsar las inversiones comprometidas en las conexiones ferroviarias. Así se lo ha manifestado el consejero de Fomento, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente, Roberto Media, a los presidentes de la CEOE, Enrique Conde, y de la Cámara de Comercio, Tomás Dasgoas, en la reunión que han mantenido hoy.
En este sentido, el consejero ha reconocido la “preocupación” que existe entre los empresarios de Cantabria, “que es compartida por este Gobierno”, sobre la situación en la que se encuentran los diferentes compromisos del Gobierno Central en cuanto al transporte ferroviario y las conexiones áreas. En esta línea, Conde ha manifestado la inquietud del sector industrial y empresarial al ver que “no se cumplen con las expectativas que en este campo debería tener esta región”.
En este encuentro, se ha analizado la situación en la que se encuentran los distintos proyectos en el ámbito del transporte como la conexión con el Corredor Atlántico, vital para posibilitar la salida de los ferrocarriles de la Cornisa Cantábrica a Europa, por lo que desde el ejecutivo cántabro se considera prioritario impulsar la unión ferroviaria entre Santander y Bilbao, como así ha sido recogido en la última asamblea de la Comisión del Arco Atlántico celebrada el pasado mes de mayo en San Sebastián.
En aquella reunión se ha solicitado por parte de los representantes de Portugal, Francia, Irlanda y Reino Unido (Gales), y de Andalucía,Cantabria, Asturias, Galicia, Navarra y País Vasco, el apoyo de los gobiernos nacionales e instituciones europeas para completar los enlaces estratégicos del Corredor Atlántico incluyéndolos en la red básica ampliada y han pedido que se utilicen las posibilidades de financiación del nuevo Mecanismo ‘Conectar Europa’ para los proyectos tanto de la red básica como de la red global.
Otro de los proyectos indispensables que se han tratado en este encuentro es el de la estación intermodal que conecte la Pasiega con el puerto de Santander, porque a juicio de los presidentes de ambas instituciones, sin esa infraestructura este proyecto “perdería su singularidad y sería un polígono más, por lo que es básico que se apruebe la construcción de dicha estación”.
Todos los asistentes han coincidido en manifestar su malestar por los cambios de frecuencia y horarios que sufren los vuelos que nos conectan en Madrid, por lo que han acordado incluir dicho tema en los encuentros que se tengan con el Ministerio. “Todos son asuntos muy importantes que perjudican a nuestro tejido industrial por no estar ejecutados en tiempo y forma” ha manifestado el titular de Fomento.
A la vista de estas reivindicaciones por parte del empresariado de la región, Media ha reiterado la petición de reunión con los nuevosrepresentantes del ministerio “y empezar a trabajar con datos concretos”.
Por otro lado, ha reconocido que las inversiones en cercanías “si no hay retrasos” se están ejecutando a buen ritmo, y van cumpliendo los plazos, llegando al 2026, como así se había anunciado, “pero el resto de actuaciones tienen que ponerse en marcha y necesitamos respuestas y el Gobierno de Cantabria junto con los empresarios, las vamos a encontrar”, ha concluido Roberto Media.
