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El coste de la estación intermodal de La Pasiega se eleva a 62 millones de euros

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Home Noticias Sociedad

El coste de la estación intermodal de La Pasiega se eleva a 62 millones de euros

El Gobierno de Cantabria licita la redacción del proyecto de la nueva carretera que conectará la autovía S-30 con el Llano de la Pasiega, un paso clave para el desarrollo del área logística.

by El Mirador
28/04/25 08:42
in Sociedad
El coste de la estación intermodal de La Pasiega se eleva a 62 millones de euros
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El Gobierno de Cantabria ha anunciado que el coste de la construcción de la estación intermodal de La Pasiega, un proyecto clave para el desarrollo logístico de la comunidad autónoma, se incrementará hasta los 62 millones de euros, superando los 38 millones inicialmente previstos. Este aumento se debe a un estudio técnico más detallado que ha permitido ajustar el presupuesto a las necesidades reales del proyecto, lo que garantiza que la infraestructura sea adecuada para las demandas del sector logístico e industrial en el futuro.

La presidenta de Cantabria, María José Sáenz de Buruaga, destacó que, a pesar del aumento en el presupuesto, la obra continúa avanzando según lo previsto y se mantiene como una prioridad para el Gobierno cántabro. «Este es un proyecto vital para la mejora de la competitividad de nuestro Puerto y para el impulso del desarrollo industrial de la comunidad autónoma», afirmó Buruaga. La presidenta recalcó que, a pesar de los desafíos que ha supuesto la revisión del coste, «este aumento es el resultado de un estudio técnico riguroso, y la obra sigue adelante con el objetivo de contribuir al crecimiento de nuestra economía».

El Gobierno de Cantabria ya ha enviado el borrador del convenio a Adif, y espera la firma del mismo en los próximos días. Una vez firmado, el Ejecutivo autonómico lanzará el proceso de licitación para la redacción del proyecto y la dirección de obra de la terminal ferroviaria. Se estima que las obras podrían comenzar en un plazo de 15 meses desde la firma del convenio, con el objetivo de que la estación entre en funcionamiento hacia finales de 2027 o principios de 2028.

Un proyecto esencial para la logística y la intermodalidad

La estación intermodal de La Pasiega se ubicará dentro del futuro centro logístico industrial de La Pasiega, una zona estratégica para el desarrollo de actividades logísticas, industriales y comerciales en Cantabria. El proyecto de la estación, que será cofinanciado al 50% por el Gobierno cántabro y el Estado, incluye una terminal ferroviaria que facilitará la conexión entre el ferrocarril y el puerto de Santander, mejorando así las opciones de transporte intermodal para el sector industrial y logístico de la comunidad.

La nueva estación también jugará un papel fundamental en el relanzamiento del Puerto de Santander, que sigue experimentando un crecimiento en sus tráficos y una expansión de sus infraestructuras. Buruaga destacó que «el puerto atraviesa uno de los momentos más importantes de su historia reciente, y la estación intermodal será un pilar esencial para su futuro desarrollo». Además, añadió que este proyecto también contribuirá a la creación de empleo y a la atracción de nuevas inversiones en la comunidad autónoma.

Una carretera clave para el área logística

En paralelo, el Gobierno de Cantabria ha dado un paso importante en el desarrollo del área logística de La Pasiega con la licitación de la redacción del proyecto de la nueva carretera que conectará la autovía S-30 con el Llano de la Pasiega. Esta carretera, que será una vía primaria de 7 metros de ancho y con una velocidad de diseño de 100 km/h, será fundamental para garantizar el acceso rápido y eficiente a la zona logística.

El proyecto cuenta con un presupuesto de 469.480 euros y un plazo de ejecución de 12 meses. La construcción de esta nueva carretera permitirá una mejor conectividad con el puerto de Santander y otras infraestructuras logísticas clave, lo que fortalecerá la competitividad de la comunidad autónoma en el sector industrial.

La obra se desarrollará en varias fases, comenzando con la Fase 1-A, que contempla el trazado del nuevo tramo de carretera que conectará la autovía S-30 con el Llano de la Pasiega. Este vial se desarrollará bajo las condiciones impuestas por la Declaración de Impacto Ambiental favorable y respetando las normativas vigentes en materia de protección medioambiental.

Compromiso con el desarrollo industrial y logístico

La presidenta Buruaga expresó su firme compromiso con el desarrollo de infraestructuras que favorezcan el crecimiento industrial y logístico de Cantabria. «Estos proyectos son fundamentales para posicionar a nuestra comunidad como un referente en el ámbito logístico a nivel nacional e internacional», señaló. La presidenta también subrayó la importancia de la colaboración con el Ministerio de Transportes y Adif para garantizar el éxito de estos proyectos.

Por otro lado, Buruaga reconoció que el incremento en el presupuesto de la estación intermodal de La Pasiega ha sido necesario para ajustar el proyecto a la realidad del terreno y a los requerimientos del sector logístico. Sin embargo, aseguró que este ajuste no afectará los plazos de ejecución y que la obra seguirá avanzando sin retrasos significativos. «El trabajo de planificación y diseño detallado nos permite estar más cerca de hacer realidad un proyecto clave para el futuro de nuestra comunidad», concluyó.

El Ejecutivo cántabro también está preparando la licitación de las obras de la nueva estación intermodal, lo que permitirá iniciar la construcción de esta infraestructura tan esperada. La estación intermodal de La Pasiega, junto con la nueva carretera de conexión, forman parte de un ambicioso plan de modernización y mejora de la infraestructura logística en Cantabria, que busca consolidar la comunidad como un centro logístico de primer nivel en el norte de España.

Tags: pasiegasociedad

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